Comment s’appelle le volant d’un navire ?
Dans le domaine de la navigation, le volant d'un navire a un nom professionnel——volant(Volant). C'est l'élément central de la direction du navire. Il contrôle le pilotage du gouvernail du navire en connectant l'appareil à gouverner ou le système hydraulique. Cet article combinera des sujets d'actualité récents pour vous présenter en détail les connaissances pertinentes sur les volants et joindre des données structurées.
1. Fonctions de base et structure du volant

Le volant est l'un des dispositifs les plus visibles dans le cockpit (pont) d'un navire et est généralement constitué de métal ou de matériaux composites à haute résistance. Son design s'inspire des barres franches des premiers navires en bois. Les volants modernes sont pour la plupart ronds ou semi-circulaires, avec des textures antidérapantes en surface.
| Nom de la pièce | Description de la fonction |
|---|---|
| Roulette | Partie de poignée du conducteur, généralement de 30 à 50 cm de diamètre |
| essieu | Le composant central reliant le dispositif de transmission du boîtier de direction |
| support fixe | Structure de support pour assurer la stabilité du volant |
2. Corrélation des sujets d'actualité sur l'ensemble du réseau
Au cours des 10 derniers jours, les événements chauds suivants ont été étroitement liés à la technologie de navigation :
| Date | événements chauds | pertinence |
|---|---|---|
| 2023-11-15 | Le premier navire de croisière à grande échelle de Chine effectue avec succès un voyage d'essai | Démonstration d'un nouveau système de volant intelligent |
| 2023-11-18 | La sécheresse du canal de Panama limite la circulation | Exigences améliorées en matière de compétences de contrôle du timonier |
| 2023-11-20 | Tests de navires autonomes | Combinaison d'un volant traditionnel et d'un système d'IA |
3. Evolution technique des volants
Le système de contrôle des navires modernes a connu trois étapes d'innovation technologique :
| époque | Caractéristiques techniques | Type de navire représentatif |
|---|---|---|
| âge mécanique | Transmission mécanique pure, nécessite 4 à 6 personnes pour fonctionner | voilier du 19ème siècle |
| âge hydraulique | Assistance hydraulique, une seule personne peut la contrôler | cargo du 20ème siècle |
| l'ère du contrôle électronique | Transmission électronique du signal, système de navigation intégré | Croisière du 21ème siècle |
4. Anecdotes intéressantes
1.terminologie nautique: Lorsque le volant est tourné dans le sens des aiguilles d'une montre, le navire tourne à gauche, ce qui est l'opposé du volant d'une voiture
2.Le meilleur au monde: Le plus grand volant se trouve dans un musée en Norvège, avec un diamètre de 3,2 mètres.
3.symbole culturel: En Occident, le volant est souvent utilisé comme symbole de l'esprit maritime et apparaît dans les emblèmes des marines de nombreux pays.
5. Spécifications de fonctionnement et points de sécurité
Selon les dernières directives de l'Organisation maritime internationale (OMI), une attention particulière doit être portée au fonctionnement du volant :
| Projet | Exigences standards |
|---|---|
| Vérifier la fréquence | Testez la sensibilité de la direction au moins une fois par quart de travail |
| mesures d'urgence | Un système de volant humain de secours est requis |
| Cycle d'entretien | Révision complète de la transmission tous les 6 mois |
Conclusion
Des gouvernails en bois de l'ère Colomb aux systèmes de contrôle intelligents d'aujourd'hui, les gouvernails ont été témoins de l'évolution de l'histoire de la navigation humaine. Comprendre le mystère de ce « volant de navire » satisfait non seulement la curiosité, mais constitue également une fenêtre importante sur la technologie maritime moderne. La prochaine fois que vous serez sur un navire, gardez un œil sur le dispositif circulaire situé dans le cockpit qui contrôle la direction.
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